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NASA:关于“坚毅号”火星车,你需要知道的7件事

发表时间:2023年02月05日浏览量:

本文摘要:“生机” 杰泽罗(Jezero)陨石坑长45公里,在伊希迪斯平原(isidisplanitia)西部 的边缘,是 个火星赤道偏北一点点 的极大盆地,由一块陨石碰撞构成。约30亿至40亿年前,一条河流南流其中,构成塔霍湖(Lake Tahoe)。 项目科学家尼克·法利说道:“科学团队对于下一个火星车该去哪儿展开了许多内部和外部辩论。 我们最后自由选择了杰泽罗陨石坑,因为那是 一个找寻有机分子和其他潜在微生物生命迹象 的好地方。

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“生机”  杰泽罗(Jezero)陨石坑长45公里,在伊希迪斯平原(isidisplanitia)西部 的边缘,是 个火星赤道偏北一点点 的极大盆地,由一块陨石碰撞构成。约30亿至40亿年前,一条河流南流其中,构成塔霍湖(Lake Tahoe)。  项目科学家尼克·法利说道:“科学团队对于下一个火星车该去哪儿展开了许多内部和外部辩论。

我们最后自由选择了杰泽罗陨石坑,因为那是 一个找寻有机分子和其他潜在微生物生命迹象 的好地方。”  4、上闻火星天文,下知火星地理  火星轨道飞行器仍然在322公里高度上搜集杰泽罗陨石坑 的图像和其他数据,但找寻古代生命迹象还必须更加近距离 的仔细观察,必须“坚强号”这样 的火星车一样漫游、找寻、收集、分析样本是 不是 源自生物。

  理解火星过去 的气候条件,读者书写在岩石中 的地质历史,我们也不会更加明白为什么地球和火星同源而生,但却结局迥异。  5、第一张“返程票”  “坚强号”是 第一台为战利品打算了返程票 的火星车。

它将不会把有可能是 生命迹象 的岩石和沉积物样本包一起,再行先前火星项目带回地球。却是,地球上有更大、更加简单 的分析仪器。  6、替人类探路  “坚强号” 的很多工具和技术都在为未来 的载人登月/登火任务铺路。

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比如,地形涉及导航系统协助火星车在降落过程中防止危险性;火星科学实验室入口、上升和降落仪器2号传感器套件,将使得未来 的载人任务需要更加安全性,并且装载更加大规模载荷。  此外,“坚强号” 的Ultra自动驾驶智能提升了旅行效率,火星环境动力学分析仪套件能获取有关天气、气候和沙尘 的关键信息,一旦有人类回到火星,这些工具都可以老大上整天。“坚强号”也将展示用火星大气中 的二氧化碳产生氧气,为火星拓荒者制取排便及火箭所用 的氧气探寻思路。

  7、高清看火星  “坚强号”所属 “火星2020”项目共计配备了23个摄像头,创行星任务之最。2021年2月18日,这些摄像头不会高清记录登岸过程,随后将获取图像和科学标本 的震惊细节。到时候,完整图像和科学处置后图像都会在网站上公开发表。


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